碳刷的三大維護方法介紹:
A、運行檢查:加強定期與不定期的設(shè)備巡回檢查工作,正常情況下,工作人員每天必須對發(fā)電機碳刷進行兩次檢查(上午一次,下午一次),用紅外測溫儀測量集電環(huán)和碳刷的溫度,夏季高峰負荷期間以及無功和電壓波動較大時應(yīng)縮短溫度測量間隔,更換的新碳刷做重點檢查。有條件的單位應(yīng)定期用紅外熱像儀測量集電環(huán)和碳刷的溫度。并做好巡回檢查設(shè)備運行工況記錄。
B、檢修更換:對新購進的碳刷進行驗收。測定碳刷的固有電阻值,測量碳刷引線接觸電阻,阻值要符合制造廠和國家標準。嚴格把握更換碳刷工藝,同一臺機組使用的碳刷必須一致,不可摻插使用。在更換碳刷前,細心研磨碳刷使其面面光滑,電刷在刷握內(nèi)應(yīng)有0.2 0.4毫米的間隙,在刷握內(nèi)上下活動自如。刷握的下邊緣和換向器工作表面之間的距離為2-3毫米,距離過小,會碰撞換向器表面,易受損、距離過大電刷跳動易產(chǎn)生火花。爭取實現(xiàn)碳刷接觸面大于碳刷截面的80%。勤更換,但多次更換碳刷不宜過多,一次更換碳刷的數(shù)量不得過單極總數(shù)的10%,碳刷頂端低于刷握頂端3mm的碳刷應(yīng)盡快更換,每次更換碳刷時必須使用同一型號的碳刷,但要注意節(jié)約和充分利用碳刷。更換后的碳刷必須用直流卡鉗表測量碳刷分流情況,用紅外測溫儀進行溫度測試,防止個別碳刷因過流而過熱。對于滑環(huán)或整流子換向片凸起與凹陷等明顯設(shè)備問題,要利用機組檢修的機會進行緊固、車磨。加強檢修質(zhì)量和運行控制,避免由于檢修質(zhì)量不良或運行調(diào)整不當造成機組運行中,汽輪機油外泄,甩到集電環(huán)上,增大碳刷與集電環(huán)之間的接觸電阻。刷架和刷握在機組大、小修時要慎重調(diào)整,回放和安裝刷架時,角度和幾何位置要保證在原狀態(tài),碳刷的滑入邊和滑出邊必須要與換向器平行。
C、日常維護:勤清掃、吹灰,保持碳刷及整流子滑環(huán)光面清潔,若遇大風天氣,或過后必須及時清掃。勤調(diào)整彈簧壓力,碳刷彈簧的壓力要符合制造廠家的規(guī)定,使碳刷承受壓力均勻。防止個別碳刷過熱或產(chǎn)生火花、刷辮燒焦燒斷現(xiàn)象的發(fā)生。碳刷運行中出現(xiàn)問題必須及時消缺,避免惡性循環(huán),危及機組正常運行。同一臺機組使用的碳刷必須一致,不可摻插使用。進行維護的工作人員,檢查維護時要特別小心,發(fā)辮應(yīng)放在帽內(nèi)、扣緊袖口,不使衣服及擦拭材料被機器掛住。工作時站在絕緣墊上,不得同時接觸兩極或一極與接地部份,也不能兩個人同時進行工作。在轉(zhuǎn)動著的電機上調(diào)整、清掃碳刷及滑環(huán)時,須有實踐經(jīng)驗的同志進行。